# Le règlement

26 septembre 2012

Art. 1 Organisation : Le 72ème EUROMETROPOLE TOUR est organisé par le Royal Cazeau-Pédale de Templeuve (Belgique) et se déroule du 27 septembre au 30 septembre 2012. Les règlements et barèmes de l’Union Cycliste Internationale y sont les seules références d’application. Le Directeur de l’épreuve est Monsieur Gérard VERBRUGGHE, 366 chaussée d’Aalbeke B.7700 MOUSCRON (Tel : + 32.475.90.26.43 ). L’adresse du site internet officiel est : www.circuitfrancobelge.be

E.mail : circuitfrancobelge@skynet.be De plus, l’épreuve est retransmise en live sur le site www.circuitfrancobelge.be De plus, la dernière étape sera diffusée en direct (2H30) sur la la TV belge Exqi sport. L’épreuve est disputée sur invitation et l’engagement des équipes est enregistré sur les

documents officiels de l’U.C.I. intitulés «Bulletin d’engagement». Sur ce bulletin, dûment signé par le titulaire du groupe ou son Directeur Sportif, paraîtront les noms des coureurs engagés. Au plus tard trois jours (72 Heures) avant l’épreuve, les équipes doivent confirmer à l’organisateur, par écrit, les noms des titulaires et de trois (3) remplaçants éventuels. Ces engagements sont adressés à Monsieur Louis COUSAERT . 33, rue de Tournai B.7520 TEMPLEUVE (Belgique) . Tél.: +32.491.086.119 ou +32.69.35.21.58 Fax.: +32.69.45.68.86 )

 

Art. 2 Type d’épreuve : L’épreuve est réservée aux athlètes des catégories Hommes Elite et U23 ans et est classée en catégorie 2.1 du Calendrier Continental « UCI Europe Tour » ME 1. Conformément au règlement UCI, elle est constituée de quatre (4) étapes en ligne. L’épreuve attribue des points au classement Continental Europe Tour, soit aux douze (12) premiers coureurs du classement final : 80, 56, 32, 24, 20, 16, 12, 8, 7, 6, 5, et 3 points. De plus, 16, 11, 6, 5, 4, 2 points sont distribués aux 6 premiers à l’issue de chaque étape et huit (8) points au leader du classement général individuel au temps à l’issue de chaque étape.

 

Art. 3 Participation : Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes ; UCI ProTeam, Equipe Continentale Professionnelle UCI, Equipe Continentale UCI et Equipe Nationale. Conformément à l’article 2.2.003, le nombre de coureurs par équipe est de minimum 5 coureurs et de maximum 8 coureurs. 25 équipes sont engagées pour cette 72ème édition.

 

Art. 4 Permanence : La permanence de départ se tient le mercredi 26 septembre de 15H00 à 16H45 dans les locaux du Marché International Mouscronnois (MIM), Drève A. Dujardin, 1, 7701 Mouscron. La réunion des Directeurs Sportifs, organisée suivant l’article 1.2.087 du règlement UCI, en présence des membres du jury, est fixée à 17H00 au même endroit.

 

Art. 5 Radio.Tour : Les informations courses sont émises sur la fréquence de 164.510 Mhz.

 

Art. 6 Assistance technique Neutre : Le service d’assistance technique neutre est assuré par la firme SHIMANO et ce service est composé de 2 véhicules bleus plus une moto.

 

Art. 7 Arrivée au sommet et incidents de course : Il n’y a pas d’arrivées au sommet en vue de l’application de l’article 2.6.029 du règlement UCI. En cas de chute ou d’accident, y compris en cas de crevaisons dans les 3 derniers kilomètres, incidents dûment constatés, le ou les coureurs accidentés ou retardés seront crédités du temps du ou des coureurs en compagnie desquels il(s) se trouvai(en)t au moment de l’incident. Ce ou ces coureurs seront classés suivant l’ordre de franchissement de la ligne d’arrivée. Si à la suite d’une chute dans les 3 derniers kilomètres, un coureur est dans l’impossibilité de franchir la ligne d’arrivée, il sera classé à la dernière place de l’étape tout en étant crédité du temps du ou des coureurs en compagnie desquels il(s) se trouvai(en)t au moment de

l’incident.

 

Art. 8 Bonifications – Reports : Les bonifications sont prises en compte pour le classement général individuel uniquement (art. 2.6.014). Bonifications : Trois (3) secondes, deux (2) secondes et une (1) seconde de bonification sont attribués aux trois (3) premiers de chaque sprint intermédiaire et reportées uniquement au classement général individuel au temps. Suivant le même principe, dix secondes (10), six secondes (6) et quatre (4) secondes de bonification sont attribuées aux trois (3) premiers de chaque étape.

 

Art. 9 Délais d’arrivée : Le délai d’élimination est le temps du vainqueur majoré de douze pour cent (12 %). Conformément à l’article 2.6.032 du règlement UCI, le collège des commissaires peut prolonger les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur.

 

Art. 10 Classements : Les différents classements ainsi que l’ordre de préséance des maillots de leader sont les suivants :

 

1° Classement général individuel au temps,

2° Classement général aux points

3° Classement général des monts,

4° Classement du meilleur jeune

 

Le classement général au temps individuel : est calculé par addition des temps. En cas d’ex aequo, il est fait appel à l’addition des places obtenues dans chaque étape et, en dernier recours, la place obtenue dans la dernière étape est prise en considération. Les bonifications sont prises en compte pour le classement général individuel uniquement (art. 2.6.014). Le leader du classement individuel porte le maillot jaune.

 

Classement par Points : Un classement individuel par points s’obtient par l’addition des points obtenus à l’arrivée des 4 étapes, ainsi que dans les sprints intermédiaires. Il est attribué dans chacun des 3 sprints intermédiaires disputés lors de chaque étape 5.3.1 points au 3 premiers classés des sprints intermédiaires et pour les quatre (4) arrivées d’étapes, les quinze (15) premiers coureurs reçoivent: 25.20.16.14.12.10.9.8.7.6.5.4 .3.2 et 1 points. Le leader du classement porte le maillot vert.

En cas d’égalité de points, les coureurs sont départagés par :

1) Leur nombre de victoires d’étapes.

2) Le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires comptant pour le cl. général aux points.

3) Classement général individuel au temps.

Pour bénéficier du prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la

totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires.

 

Classement des Monts : Un classement des monts est disputé sur l’ensemble des côtes retenues dans le guide de route. Il est attribué à chaque classement GPM : 6 pts au 1er, 4 pts au 2ème, 3 pts au 3ème et 1 pt au 4ème.

Un classement général est établi par l’addition des points obtenus sur l’ensemble des côtes comptant pour le classement des Monts.

Le leader de ce classement porte un maillot rouge.

En cas d’égalité de points au classement général des monts, les coureurs sont départagés par :

1) Leur nombre de première place.

2) Classement général individuel au temps

Pour bénéficier du prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires.

 

Classement du Meilleur Jeune : Le classement du MEILLEUR JEUNE est réservé aux coureurs nés depuis le 1er janvier 1987 en fonction du classement général individuel au temps à l’issue de chaque étape. Le leader de ce classement porte un maillot blanc.

 

Classements par équipes : Conformément à l’article 2.6.016 du règlement de l’UCI, le classement par équipes du jour s’établit par l’addition des 3 meilleurs temps individuels de chaque équipe. En cas d’égalité, les équipes sont départagées par l’addition des places obtenues par leurs 3 premiers coureurs de l’étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l’étape.

Le classement général par équipes s’établit par l’addition des 3 meilleurs temps individuels de chaque équipe dans toutes les étapes courues. En cas d’ex.æquo, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage :

1) Nombre de premières places dans le classement par équipes du jour

2) Nombre de deuxièmes places dans le classement par équipes du jour, etc...

S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur

au classement général individuel. Toute équipe réduite à moins de 3 coureurs est éliminée

du classement général par équipes.

 

Diffusion des classements : le dossier complet des classements sera disponible sur

le site de l’organisateur (www.circuitfrancobelge.be) et sur www.alarrivee.be

 

Art. 29 Liste des prix en EUROS :

Places - prix

1 - 3.060 €

2 - 1.548 €

3 - 760 €

4 - 385 €

5 - 314 €

6 - 225 €

7 - 225 €

8 - 152 €

9 - 152 €

10 - 76 €

11 - 76 €

12 - 76 €

13 - 76 €

14 - 76 €

15 - 76 €

16 - 76 €

17 - 76 €

18 - 76 €

19 - 76 €

20 - 76 €

Total: 7.657 euros
 

N.B.: Prix du classement général pour l’épreuve : 50% de la somme des prix totaux des étapes. Total: 45.942 €
 

Liste des prix en EUROS aux classements annexes finaux

Places - Classement par points - Classement des jeunes

1 - 300 € - 300 €
2 - 125 € - 125 €

3 - 75 € - 75 €
 

Places - Classement par monts - Classement inter .équipes

1 - 300 € - 300 €

2 - 125 € - 125 €

3 - 75 € - 75 €

Soit un total de 500 euros pour chaque classement

annexe x 4 classements = 2.000 euros
 

PRIME SPECIALE

Etape n° 2 : Sprint « Souvenir Bruno DUBOIS », 20ème kilomètre, 1000 € seront attribués.
 

PRIX de la COMBATIVITE

Après chaque étape, le prix de la combativité sera décerné (100 €). Un prix appelé « super.combatif » de 250 € récompensera le coureur le plus combatif pour l’ensemble de l’Eurométropole Tour 2012.

TOTAL GENERAL : 50.592 €
 

Art. 12 Contrôle antidopage : Le règlement antidopage de l’UCI s’applique intégralement à la présente

épreuve. En outre, la législation antidopage de la Communauté Flamande et/ou de la Communauté Française s’appliquent conformément aux dispositions du législateur. Le mobilhome servant de locaux antidopage se trouvera tous les jours à proximité de la ligne d’arrivée. Tout coureur a l’obligation de s’assurer personnellement s’il doit subir un contrôle antidopage. L’organisation et l’agent de contrôle du dopage (ACD) veilleront à l’affichage, sur la ligne d’arrivée et à l’entrée du local prévu à cet effet, de la liste des numéros de dossards des coureurs devant se soumettre au contrôle. Des Chaperons sont également prévus afin d’escorter les coureurs.
 

Art. 13 Protocole : Obligation est faite au vainqueur de l’étape, aux leaders du classement général individuel au temps, du classement général par points, du classement du meilleur jeune, du classement des monts et le plus combatif du jour et Super.combatif lors du dernier jour, de se présenter immédiatement au podium protocolaire après l’arrivée, et ce même avant de répondre aux interpellations des journalistes de la presse parlée, écrite ou télévisée. Le leader de chaque classement est tenu de revêtir le maillot distinctif correspondant à son classement. L’équipe leader du classement par équipes doit se présenter au grand complet quinze (15) minutes avant le départ de chaque étape au podium signature. Néanmoins, lors de l’arrivée finale, l’équipe vainqueur de ce classement est priée de se rendre au podium de la cérémonie protocolaire pour recevoir les trophées. La présence des différents leaders des classements est vivement souhaitée dans le village V.I.P. auprès des sponsors de leur maillot respectif. Lors de la première étape à MOUSCRON, les équipes devront se présenter au complet sur le podium protocolaire pour la présentation au public. Un horaire sera distribué lors de la réunion des Directeurs Sportifs.
 

Art. 14 Pénalités : Le barème des pénalités de l’UCI est le seul applicable. Toute décision du Collège des Commissaires sera communiquée à la Direction de l’organisation qui se charge de sa diffusion. La Direction de l’organisation assure également la communication, de façon nominative, de tous les classements.
 

Art. 15 L’itinéraire horaire figure dans la brochure officielle de l’épreuve 2011. Cet itinéraire détaillé est tenu à la disposition des coureurs et des suiveurs accrédités à la permanence départ et au contrôle des signatures.

Il est également disponible sur le site Web de l’épreuve www.circuitfrancobelge.be.

De plus, afin d’uniformiser les heures de départ, toutes les étapes débuteront à 13H00.
 

Art. 16 Chaque coureur est tenu, chaque jour, de signer la feuille de contrôle. Cette formalité prend fin dix (10) minutes avant le départ du lieu de rassemblement. Des dossards plaques de cadre de remplacement seront à la disposition des coureurs au podium de signatures.
 

Art. 17 L’itinéraire de la course est entièrement signalé au moyen de flèches directionnelles NOIRES

sur fond JAUNE. Un modèle de flèche sera exposé à la permanence. Cette signalisation n’engage en aucun cas la responsabilité des organisateurs, les concurrents étant supposés connaître le parcours. La plus stricte observance du Code de la Route et la plus grande prudence sont recommandées aux concurrents et aux suiveurs.
 

Art. 18 A l’issue du tirage au sort de l’ordre des Directeurs Sportifs, ceux.ci sont priés de mettre à la disposition de l’organisateur MINIMUM 6 FLOCAGES de leurs sponsors personnels.
 

Art. 19 Les soins médicaux en course sont exclusivement assurés par les médecins de l’épreuve. Deux ambulances

suivent toutes les étapes.

Art. 20 Le coureur qui abandonne ne pourra pas disputer d’autres compétitions avant la fin de

l’épreuve,(art.2.6.026).

Art. 21 Les 3 derniers KM et la flamme rouge, installés sur une arche. Le kilomètre «zéro» (00), les cinquante (50)

premiers et les vingt (20) derniers kilomètres sont indiqués par des panneaux. Des panneaux hectométriques signalent les cinq cents (500), trois cents (300), deux cents (200), cent (100) et cinquante (50) derniers mètres de l’étape.
 

Art. 22 RAVITAILLEMENT : A chaque étape, une zone de ravitaillement pied à terre est prévue sur une longueur d’environ 2 KM (voir guide technique). Deux personnes de l’organisation sont prévues au nettoyage de la zone à l’issue du passage des coureurs. Afin de protéger la nature, il est vivement conseillé aux coureurs de ne pas jeter des déchets sur la voie publique.
 

Art. 23 Les organisateurs ne reconnaissent aucune dette que pourraient contracter les Directeurs Sportifs. Les membres de chaque équipe sont tenus de veiller à la propreté et au bon état des lieux mis à leur disposition. Tout comportement indiscipliné sera pénalisé suivant le barème U.C.I.
 

Art. 24 En cas de forfait d’une équipe enregistrée auprès de l’UCI, le signataire de l’engagement et l’équipe qu’il représente seront solidairement redevables à l’organisateur d’une indemnité forfaitaire égale au double des fais de voyage et de pension convenus par écrit. Dans les autres cas de forfait, conformément à l’article 1.2.053.
 

Art. 25 La participation au 71ème Circuit Franco.Belge implique la connaissance du présent règlement et son acceptation intégrale de la part de chaque coureur et de chaque membre du personnel d’encadrement des équipes.
 

Art. 26 Les frais téléphoniques, à partir des lieux d’hébergement, sont à charge des équipes.
 

Art. 27 Officiels de la course (art. 1.2.077 et 1.2.078)

Les personnes chargées d’assurer l’organisation générale et le bon déroulement de l’épreuve sont :

Le directeur de la compétition ; Ses adjoints ; Le régulateur à moto.

Les officiels chargés d’assurer le contrôle réglementaire et l’arbitrage de la compétition, éventuellement en collaboration avec la direction de l’épreuve, sont :

Le président du Collège des commissaires ; Les commissaires internationaux et nationaux ; Les commissaires à Moto ; Le commissaire.juge aux arrivées ; Le commissaire.chronométreur.