1ère étape: Mouscron (Château des Comtes) – Péruwelz (Bonsecours)
29 septembre 2011
Pour la première fois de son histoire, le Château des Comtes accueillera le grand départ de cette étape qui marquera la fusion entre les deux clubs de football de Mouscron et Péruwelz. La présentation des équipes se fera dans un décor somptueux.
Mouscron est la plus française des villes belges.
Notre cité est parfaitement imbriquée dans la métropole lilloise.
Près de 10.000 Français y sont inscrits dans les registres de population et on y fêté le 14 juillet comme nulle part ailleurs. Il est donc logique de voir Mouscron associée au Tour de Wallonie-Picarde franco-belge.
Tout comme Mouscron, cette épreuve cycliste porte le beau témoignage de l’amitié qui unit France et Belgique.
Mouscron est d’autant plus fière d’accueillir le Tour de Wallonie-Picarde franco-belge qu’elle est une véritable terre de cyclisme.
L’Administration communale ne lésine jamais sur les moyens mis à la disposition des organisateurs, des compétiteurs et des spectateurs.
Rares sont les villes qui offrent aux courses des conditions aussi favorables à leur bon déroulement.
Vive le Tour de Wallonie-Picarde franco-belge !
Vive Mouscron !
Alfred Gadenne
Député wallon
Bourgmestre de Mouscron
Bon-Secours : un site d’arivée exceptionnel!
Péruwelz, une ville à la campagne ! Ce slogan sera plus que jamais d’actualité au moment où 200 coureurs professionnels traverseront la commune. Car pour sa 71e édition, le Tour de Wallonie picarde - Circuit Franco-Belge cycliste, mis sur pied par le Royal Cazeau Pédale Templeuve, a décidé de faire un clin d’oeil à Péruwelz.
Pas innocent quand on sait que l’existence des premières sociétés cyclistes péruwelziennes remonte à la fin du 19e ! Des férus de vélo comme Jean Jottard, Raymond Lecry, Gustave Kensier, Sylas Blois, Adrien Gosselain et bien d’autres allaient contribuer aussi à l’essor du sport cycliste après la seconde guerre mondiale. Depuis, l’intérêt pour la Petite Reine ne s’est jamais démenti dans les environs.
L’arrivée de cette première étape sera jugée à quelques mètres de la basilique de Bon-Secours, après des passages par Callenelle, Wiers et Péruwelz. Le circuit local, à parcourir plusieurs fois, fera 14,2 km, ce qui promet un fameux spectacle entre Condé-sur-L’Escaut, Bernissart et Bon-Secours.
Un site exceptionnel et une affiche qui devraient attirer la toute grosse foule sur les bords de la frontière. Pensez donc: 200 coureurs et 200 véhicules sur la plus célèbre avenue de la commune, avec une arrivée en côte ! Cette étape, qui reliera Mouscron à Péruwelz, sera d’ailleurs le théâtre de la seule incursion chez nos voisins français pour cette édition 2011. Tous les ingrédients semblent réunis pour vivre un grand final, ce qui ravira les amateurs de cyclisme du Péruwelzis. Sprinters et puncheurs devraient s’en donner à coeur joie.
Les organisateurs du Cazeau-Pédale et la ville de Péruwelz ont déjà conclu un accord pour 2012. Cette fois, Péruwelz accueillera un départ du Tour de Wallonie picarde, une compétition située idéalement au sein du calendrier de fin de saison.
Le service des Sports de la ville de Péruwelz
Site de la ville de Mouscron: http://www.mouscron.be
Site de la ville de Péruwelez: http://www.peruwelz.be
2ème étape: Menen – Poperinge
30 septembre 2011
C’est de la grand-place de Menen que les coureurs prendront le départ de la deuxième étape. L’arrivée sera jugée à Poperinge où comme chaque année un grand sprinter devrait jouer les premiers rôles. L’année passée, c’est l’Italien de la Liquigas, Jacobo Guarnieri, qui s’était imposé. Mais avant lui, Haussler ou Cavendish avait glané les lauriers en terre flandrienne.
Menin, une vile frontalière, a connu un passé riche et mouvementé. La ville naquit le long des rives de la Lys, sur la route reliant Bruges à Lille. L’appellation ‘Menin’ apparut pour la première fois vers l’an 1087. Grâce à sa position stratégique, au 14ième siècle, Menin devint un important centre de l’industrie du drap. Au 16ième siècle, la ville était renommée pour sa bière. Entre 1520 et 1549, Menin ne comptait pas moins de 104 maîtres-brasseurs. En tant que ville frontalière, Menin fut fortifiée assez tôt dans son histoire. Les premiers remparts datent de 1578. De 1579 à1830, la ville fut assiégée pas moins de 22 fois. Les témoins de cette histoire mouvementés sont les remparts avec les casemates, la caserne Leopold, le monument de guerre d’Yvonne Serruys sur la place Vander Mersch et le cimetière militaire Allemand.Avec les entités de Lauwe et Rekkem, la ville de Menin compte environ 32.500 habitants. Ces dernières années la municipalité de Menin a fait des grands efforts pour renouveler l’image de la ville. La rénovation de l’hôtel de ville, la reconstruction de la place de la gare et les environs de la Grande Place et la construction d’une piscine moderne au bord de la Lys, sont tous des exemples de la politique du renouvellement à Menin. Grâce à sa localisation frontalière Menin compte beaucoup de magasins. Dans le quartier De Barakken – les baraques – il y a des magasins et des restaurants qui sont ouvert le dimanche.
Accessibilité
Menin se trouve dans la proximité des autoroutes E17 (A14) Anvers – Gand – Courtrai, et Paris – Lille, mais aussi de l’E403 Tournai – Bruges et l’A19 Courtrai – Ypres. Trouver une place de parking est facile grâce aux panneaux qui indiquent le parking le plus proche.
Bienvenu à Poperinge, Capitale de la Bonne Vie
La Grand’ Place rénovée a été inaugurée le 4 septembre 2011. Le centre de la ville de Poperinge a subi une réelle métamorphose. Les grandes terrasses offrent une plus value considérable à cette belle Grand’ Place où il est maintenant agréable d’y passer un très bon moment. Venez y déguster une bière régionale ou un bon plat typique de la région. La ville de Poperinge a d’ailleurs été élue Ambassadrice de la Flandre Gourmande, grâce à la promotion de la gastronomie régionale et de la culture de la bière. Les fêtes annuelles du Houblon (mars), le Festival des Bières à caractère (29-30 octobre), la triennale des Fêtes de la Bière et du Houblon (septembre 2011 – 2014 - …), les routes journalières de sport populaire (combinaison de vieux sports populaires et de la gastronomie régionale) en témoignent. Vous découvrez tout sur le houblon, l’ingrédient principal de la bière, dans le Musée du Houblon. La présentation audiovisuelle et des films authentiques vous relatent d’une manière originale l’histoire de l’homme et du houblon à travers les quatre saisons. En visitant la Talbot House, vous découvrirez les années de la guerre 14-18. C’est dans cet ancien club anglais de l’armée que résidaient des milliers de soldats. Imprégnez-vous de cette atmosphère britannique dans les wardens anglais. Consultez le service du tourisme ou le site www.toerismepoperinge.be pour plus de renseignements.
Site de la ville de Menen: http://www.menen.be
Site de la ville de Poperinge: http://www.poperinge.be
3ème étape: Antoing (Château des Princes de Ligne) – Ichtegem 173km
1er octobre 2011
La Ville d’Antoing fait son grand retour dans le parcours du Franco. Et comme en 2009, c’est le Château des Princes de Lignes qui sera le témoin privilégié du départ. On se souvient qu’en 2009, Tom Boonen y avait arboré son maillot de champion de Belgique. Notons encore que c’est à Poperinge qu’ Adam Blythe reprenait les commandes de l’épreuve le lendemain de son 21ème anniversaire.
ANTOING, Capitale du Pays Blanc et Capitale Walonne du Potiron.
Notre petite ville scaldéenne compte un peu moins de 8000 habitants répartis sur 6 communes : Antoing, Bruyelle, Calonne, Fontenoy, Maubray et Péronnes. Proche de la frontière française, mi rurale, mi industrielle, elle est traversée par l’Escaut, le TGV, la dorsale wallonne, l’autoroute de la Wallonie et le nouveau canal « Nimy –Blaton – Péronnes ».
Le Château des Princes de Ligne: Ce château féodal domine toute la vallée. Il est ceinturé de murailles fortifiées du XIIe S et son entrée est protégée par un bolwerk (impressionnant bastion défensif) qui fut construit au XVeS. Au XIXeS, le château fut transformé en une magnifique demeure néo-gothique.
Les Fours à chaux : A Antoing, on extrait la pierre, on la taille, on la calcine depuis l’époque romaine mais c’est au XIXeS que l’industrie de la chaux a pris de l’ampleur et s’est développé pour devenir « Capitale du Pays Blanc ».
La Bataille de Fontenoy: Le 11 mai 1745, dans le cadre de la guerre de succession d’Autriche, s’opposèrent sur les terres de Fontenoy, les troupes françaises et une brigade irlandaise, aux forces alliées, composées des troupes autrichiennes, anglaises et hollandaises.
Mais Antoing, c’est aussi: De l’eau avec l’Escaut, le Grand Large de Péronnes, l’ancien canal à Maubray. Des oeuvres qui sont dispersées aux 4 coins de la ville des artistes Edmond Dubrunfaut et Desnoukpol, par exemple. Des festivités avec la Fête Médiévale, dans le courant du mois de juin, la Fête des Courges, le 3ème week-end de septembre, la Braderie, le 2ème dimanche d’octobre.
La commune d’Ichtegem , c’est Ichtegem , Eernegem et Bekegem !
Ichtegem
Probablement le village le plus ancien des trois villages, situé le long d’un chemin romain, à l’ombre
du château de Wijnendale. Un village de Flandriens, marqué par des noms comme Jules Van Hevel et Richard Depoorter.
Eernegem
Peut-être le village le plus trépidant des trois villages, un village de paveurs laborieux, mais également
des hommes de la fête joyeux. Au bord des polders et la région sableuse, Eernegem constitue le
coeur administratif de la commune.
Bekegem
Un village pittoresque, qui se situe autour d’un centre historique dans le paysage de polders. Bekegem se fait un nom à cause du lien avec Saint-Laurentius et le feu. Le caractère propre du petit village
s’y est orienté.
Site de la ville d'Antoing: http://www.antoing.net
Site de la ville d'Ichtegem: http://www.ichtegem.be
4ème étape: Mons – Tournai 178km
02 octobre 2011
Etape traditionnelle entre Mons et Tournai. Comme d’habitude, c’est l’ascension du Mont-Saint-Aubert qui devrait animer cette dernière étape. Cerise sur le gâteau, pour la deuxième année consécutive, cette étape sera retransmise en direct TV
Mons, la vile aux 3 chefs-d’oeuvre UNESCO
Officiellement désignée Capitale culturelle de la Wallonie en 2002 et Capitale culturelle européenne en 2015, la Ville de Mons, qui compte environ 100.000 habitants, est une cité qui possède des atouts considérables dans plusieurs domaines.
Importante cité administrative, judiciaire et universitaire (trois universités et de hautes écoles) de la Province de Hainaut, dont elle est le chef-lieu, la ville a surtout consolidé et développé son rôle de pôle d’attraction sur le plan patrimonial et touristique. Dans les murs de son centre-ville, chargés d’une longue histoire, la ville compte des édifices appartenant au patrimoine majeur de Wallonie comme la collégiale Sainte-Waudru, aux allures de cathédrale, un hôtel de ville gothique, de la grande époque des Ducs de Bourgogne et un Beffroi baroque, haut de 87 mètres, unique en son genre en Belgique et reconnu au patrimoine mondial de l’UNESCO. De nombreux autres édifices, dont les plus anciens remontent au XIe siècle, illustrent son architecture, civile, religieuse ou militaire.
Mais la ville de Mons, c’est également une périphérie verdoyante avec des sites de premier plan, comme les minières néolithiques de Spiennes, également reconnues au patrimoine mondial de l’UNESCO, la célèbre Maison Van Gogh et bien d’autres vestiges. Mons, c’est aussi le Doudou, plongeant ses racines dans un lointain passé de traditions populaires et religieuses, comme la Procession du Car d’Or, datant du XIVème siècle, et le Combat légendaire dit « Lumeçon » qui met aux prises saint Georges et un dragon devant des dizaines de milliers de spectateurs, chaque année le dimanche de la Trinité. Il s’agit du troisième chef-d’oeuvre UNESCO. Enfin, Mons, c’est une ville tournée vers l’avenir avec sa Digital Innovation Valley, qui a déjà attiré des sociétés telles que Google, Microsoft, IBM… Le Parc scientifique INITIALIS, regroupant une trentaine d’entreprises spécialisées dans les nouvelles technologies telles que la biochimie, les télécommunications, le génie civil et l’informatique ; héberge deux centres de recherches, érigés avec l’aide de l’Université de Mons-Hainaut, les Facultés Universitaires Catholiques de Mons et des Fonds Européens.
L’arivée finale du Franco Belge à Tournai : un événement sportif incontournable
Tournai a toujours été fiancée avec la Petite Reine. Certainement, le club du Cazeau Pédale de Templeuve contribue à cette lune de miel. Son équipe dynamique et imaginative organise depuis plus d’un quart de siècle ce Circuit Franco Belge, qui demeure une compétition internationale incontournable dans notre pays. N’oublions pas non plus que le Cazeau Pédale organisa aussi, avec talent, les championnats de Belgique professionnels sur route dans notre ville en 1988. A l’occasion de cette nouvelle édition, le Franco Belge a associé la Wallonie picarde à son nom. On ne peut donc que se réjouir de cette arrivée finale dans la principale ville de l’Ouest du Hainaut. Dans la mesure de ses moyens, la Ville de Tournai a toujours assisté le club templeuvois dans ses projets. Pour la troisième fois consécutive, l’arrivée finale de la course sera jugée à hauteur des boulevards des Nerviens et des Déportés, face à la gare de Tournai, à proximité de la place Crombez et de son joli parc. C’est symbolique car il s’agit d’un quartier qui fera l’objet d’un lifting complet dans une dizaine d’années, après le quartier Cathédral. Pour l’Autorité communale, l’arrivée du Circuit Franco Belge à Tournai est une évidence. Elle est incontournable dans le calendrier des manifestations sportives de qualité dans notre cité. Le Bourgmestre et les Echevins sont fiers de pouvoir offrir ce spectacle gratuit à leurs concitoyens. Les coureurs engagés dans cette compétition se départageront à nouveau dans notre belle et vaste entité. Plus que jamais, nous espérons que l’expérience acquise par la Ville de Tournai en matière d’accueil d’une compétition cycliste internationale de qualité comme celle du Franco Belge durant toutes ces années sera bénéfique à la candidature de notre cité pour l’arrivée d’une étape du Tour de France dans nos murs. Notre candidature commune avec notre voisine française d’Orchies a été jugée excellente par ASO, la société organisatrice du Tour. Nous espérons désormais décrocher le précieux sésame. Mais avant tout, je tiens déjà à adresser mes félicitations à toute l’équipe du Cazeau Pédale pour sa compétence, sa bonne humeur et son dynamisme à l’occasion de cette édition du Franco Belge qui verra assurément émerger un coureur talentueux.
Christian MASSY
Bourgmestre
Site officiel de la ville de Mons: http://www.mons.be
Site officiel de la ville de Tournai: http://www.tournai.be
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